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北京中數威利超導技術有限公司
北京中數威利超導技術有限公司(CPST)是新恒基集團與清華大學超導技術研究室的戰略聯合體,是新恒基高科技投資戰略的典型體現。

CPST是中國首家專業化、綜合性超導技術公司。公司專注于超導及其相關技術的研發,和以超導技術為核心的高技術產品、部件和應用系統的生產和銷售,如弱電應用的超導濾波器系統,強電應用的高溫超導電纜、高溫超導限流器、高溫超導變壓器和高溫超導儲能系統等。

CPST以世界知名學府“清華大學”的超導實驗室為技術后盾,積極與政府主管部門合作,共同推動產業化進程。
 
超導技術

高溫超導濾波器

高溫超導濾波器應用于移動通信基站接收機或發射機前端,代替普通金屬濾波器,對輸入輸出信號進行選頻,濾除干擾和噪聲,以提高移動通信的通話質量和解決移動通信存在的一系列問題,是目前超導技術實際應用方面較為成熟的技術,在國際上已開始商業應用,具有十分巨大的市場前景。

2002年此項目被正式列入國家“超級863”計劃,在元器件研發、部件、工藝、測試等多方面,與美國、俄羅斯等國的相關廠家進行不同形式的合作。

市?。閡貧ㄐ?、國防通信、政府專用通信。

 
高溫超導磁懸浮列車
兩個極性相對的常規永久磁體的排斥,當處于超導態的高溫超導體放入永磁體的磁場中時,永磁體的磁場會在高溫超導體中引起屏蔽電流而實現懸浮。常規磁體之間的排斥是不可能實現穩定懸浮的,而高溫超導體內部獨特的釘扎中心對永磁導軌磁力線的釘扎作用,相當于車載高溫超導體將永磁導軌的磁場牢牢抓住,以此實現穩定的懸浮。

根據鐵道部經濟規劃研究院的一項預測研究,中國將在二十一世紀上半葉建造全長近八千公里的高速客運專線網。

新恒基以其投資家的戰略眼光瞄準了這個前景無限的項目,與西南交大緊密結合,充分整合技術和資本的優勢。以期按計劃完成各研究課題,完成各專業的設計方案和工程方案,較快地形成設計能力和工程管理能力,成為具有世界水平的高溫磁懸浮列車的專業設計公司和專業工程公司。
 
建設數公里的試驗線
承建八達嶺磁懸浮旅游運營線,長約2.1公里,投資預計5億人民幣;承建北京首都國際機場至東直門高速磁懸浮專線,長約23公里,投資預計為60億人民幣。
 
建立高水平的研發中心和建立國家級博士后工作站
位于北京經濟技術開發區,占地100000平方米,包括研發大樓(研發中心、博士后工作站);試驗、生產廠房;孵化器。
 
 
 
 
 
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